受强冷空气影响，北京将于今日(11日)傍晚至4月13日迎来大范围强风天气，市气象台已于昨日10时30分提前发布大风橙色预警信号，这也是近十年首个全市大风橙色预警。

　　北京青年报记者通过调查了解到，市教委已于昨天下午发布通知，要求各级各类学校停止户外活动，并应视情况及时作出调整周五放学时间。市公园管理中心要求市属公园室外游乐场、水上游船、电瓶观览车、室外演出、室外市集等项目暂停运营。市文旅局、市园林绿化局、市水务局等部门以及本市多区也已发布通知，积极应对此次大风天气。

　　大风橙色预警信息数据显示，预计4月11日17时，本市延庆、昌平、门头沟、房山等区慢慢的出现大风天气，20时前后影响城区，夜间阵风逐渐增大至8、9级。

　　4月12日6时至22时为风力最强时段，全市平均风力可达6级，平原地区阵风9～11级，延庆、昌平、门头沟、房山、怀柔、平谷、密云等区的部分地区阵风11～13级，山区局地阵风可达13级以上，并伴有沙尘和强降温天气。

　　4月12日夜间至4月13日白天风力有所减弱，平均风力4、5级，阵风8、9级，西部、北部阵风9级以上，市气象台将适时降级发布大风黄色预警信号。4月13日入夜后风力明显减弱，14日下午此次大风天气影响将逐步结束。

　　值得一提的是，此次强冷空气过程不仅风力大，还将伴随强降温。预计今日到明天白天，京城最高气温降幅将达到13℃。不过此后气温又将回升，在4月15日达到28℃。

　　在大风橙色预警期间，应停止户外有组织的体育或集会活动，公众避免露天活动，严禁一切室外用火行为；非必要不出行，车辆和人员不在高大建筑物、广告牌、临时搭建物或大树的下方停留；停止一切室外施工作业和游乐活动。

　　另据北青报记者了解，原定于4月13日举行的2025北京亦庄半程马拉松暨人形机器人半程马拉松、北京城市副中心马拉松，以及2025顺义后沙峪人才社区半程马拉松暨第63届公园半程马拉松北京公开赛，都将延期举行。

　　根据我国风力等级划分标准，9级大风被称为“烈风”，风速可达20.8-24.4米/秒，可以对房子造成某些特定的程度的损坏。10级叫“狂风”，风速可达24.5-28.4米/秒，风力可以拔起树木、吹倒房屋。11级以上的风在陆地很少见，11级“暴风”风速可达28.5-32.6米/秒，12级就是“台风或飓风”，风速可达32.7-36.9米/秒，13级的风速可达37.0-41.4米/秒。

　　即将席卷京城的这场大风到底有多强？天气预报显示，明天白天为风力最强时段，局地阵风可达13级。“它可以折断直径30厘米左右的树木。”中央气象台首席预报员马学款解释，极端大风也会推倒一些广告牌、简易搭建物和一些交通设施、设施农业等，甚至像路边的电动车、自行车等轻型车辆也有一定的概率会被吹翻。

　　从历史统计数据分析来看，北京南郊观象台最大阵风纪录是30米/秒，风力达到11级（1972年7月19日）；4月纪录为25.2米/秒，为10级风力（1974年4月27日），城区4月阵风纪录则普遍是9至10级。市气象台首席预报员雷蕾表示，此次大风天气过程中，北京平原地区部分站点的大风强度可能接近或突破1951年以来历史同期4月大风极值，具有一定致灾性。

　　在本次大风天气中，北京山区与风口地带为“高风险地带”。根据预报，北京西部和北部高海拔山区（延庆、昌平、门头沟、房山、怀柔、密云、平谷等）是极端风力核心影响区，燕山、太行山余脉的峡谷、垭口（如八达岭、居庸关、百花山区域）形成“天然风道”，狭管效应使局地阵风较周边增强30%至50%。平原地区风险点则在城区高楼密集区，虽平均风力9级至10级，但楼宇间隙的狭管效应可能会引起瞬时风力达11级，对户外作业、交通出行构成威胁。

　　为何此次风力“异乎寻常”？马学款介绍，这主要是由于在冷空气来临之前，华北地区有明显升温，冷锋后的冷空气势力也比较强，整个冷锋区域的温度梯度比较大，气压梯度比较大的同时，气压变化也比较大，这种强的气压梯度和变压梯度就轻易造成地面大风的产生。

　　尤其在一些峡谷地形，甚至城市的高楼楼宇间隙，非常容易出现狭管效应，导致比较强的阵性大风产生。同时，此次空中风力也较强，在白天热力条件较好时，轻易造成空中强风动量下传，使地面风进一步增大。

　　此外，本轮在内蒙古和华北地区高空形成的冷涡强度，4月份也并不多见，具有一定的极端性。马学款表示，在这种季节形成比较强的冷涡天气，需要有较强的冷平流持续输入，使得高度上持续下降，才能形成这样深厚的冷涡系统。

　　市教委于昨日下午发布通知，要求各级各类学校应视情况及时作出调整周五放学时间，师生周末非必要不外出。

　　通知中称，教委严格落实预警响应要求，中小学（含职业学校）、幼儿园、相关培训机构停止户外活动。取消或顺延体育考试、运动会等户外活动。各高校视情暂停师生外出或户外活动。在建工程停止一切室外施工作业，特别是室外高空作业、动火作业，坚决杜绝施工安全风险。做全面排查巡查，做好广告牌加固、高空作业防护，妥善安置易受大风影响的室外物品。加强在建施工地安全管理，做好防风、防火等安全风险隐患排查和整改工作。及时检查办公区、生活区板房等设施的稳固性，排除安全风险隐患，必要时组织人员撤离到安全场所。

　　此外，加强宣传教育。通过短信、微信等形式向师生发布安全提示信息，指导学校做好大风灾害防御和学生避险逃生安全教育，不要在临时建筑物、广告牌、大树等易被大风吹倒的物体附近停留或避风，做好个人防寒保暖。

　　市教委强调，要加强紧急重要信息报送，严格根据相关要求，畅通信息渠道，及时、全面、准确做好信息报告。遇有突出情况，先口头报告，再书面报告。坚决杜绝迟报、漏报、谎报、瞒报。同时做好各类突发情况的应急处置，提前认真分析研判安全形势，采取比较有效应对措施，及时消除安全隐患。加强应急响应，强化现场处置意识，获悉发生或有几率发生重要敏感和突发情况后，要迅速启动应急响应机制，统筹调度力量，快速落实处置措施，确保现场处置稳妥有序。

　　昨日，北京市少年宫也公布消息，受大风影响，为保障学员及家长的安全，北京市少年宫本周五至周日停课，具体补课时间另行通知。

　　针对此次极端大风天气，市文旅局昨日下发通知，要求各文旅单位迅速利用微信公众号、景区电子屏等方式发布提示信息，提醒游客及工作人员做好大风天气防范，非必要不出行，避免和减少在高大建筑物、树木、绿篱、临崖临水等露天危险地带游玩和停留。涉山涉林景区要及时播放用火安全警示提示，严禁一切户外用火。

　　景区要根据特定种类设备运行要求，及时发布设备停运、停用、停驶、区域关闭等提示信息。经研判，计划采取关闭措施的文旅单位，要及时发布关闭提示信息。

　　各区文旅部门要督导各旅游景区按照设备正常运行规定，及时关停户外大型游乐设施、索道、缆车、滑道等户外游乐项目及区域，强化专人看管；各景区特别是涉山涉林景区要加强森林火灾防范，强化野外火源管控，严防景区森林火灾；各旅行社要及时作出调整行程，最好能够降低外出游览活动，并做好游客解释和劝解工作，不在山区道路夜间行车，确保旅游包车和旅游团队安全。大风橙色预警期间伴随强降温天气，要提醒游客适当增添御寒衣物，做好防寒保暖工作；各乡村民宿经营单位及时提示游客遵守用火等安全规定。

　　此外，各区文旅部门、各文旅单位要加强应急值守，严格落实值班制度，重视气象预警，及时掌握本区、本单位的安全情况，保证信息畅通，若发生安全问题和突出情况，要迅速采取应对措施并及时向市、区文化和旅游部门及有关部门报告，要做到不漏报、不误报、不瞒报，确保文旅行业安全稳定。

　　据市城市管理委消息，为做好此轮极端大风强降温天气防范应对工作，本市将加大对户外广告、城市家具、环境卫生安全巡查，对于存在安全风险隐患的，责令相关责任单位立即整改，消除安全隐患，大风橙色预警后停止户外作业。

　　同时，在确保环卫工人作业安全前提下，环卫作业单位增加机扫降尘频次，大大降低大风天气对城市环境的影响。加强对垃圾中转站、垃圾桶站等密封性、牢固性检查，杜绝垃圾满冒清运不及时，防止垃圾飘散。

　　本市还组织电力企业持续开展电网设备森林火灾隐患排查整治，通过人防技控措施对输配电线路开展特巡和定点看护，着重关注老旧线路。

　　组织燃气、热力等企业重视气象情况，加强对各类线路及设备设施巡查检查，及时处置不正常的情况，确保巡查看护到位、治理隐患到位。防范树木倒伏等大风次生灾害损坏电气热设施设备，确保能源供应安全平稳。

　　此外，相关行业企业备齐备足应急抢险抢修人员队伍、设备设施、车辆等以及应急发电车，确保在岗在位值守，随时处置突发事件。

　　市城市管理委提示广大市民，大风天气请远离电力设施和广告牌，不要在设施下方停留，注意出行安全。

　　针对本轮大风天气，昨日市水务局也发布相应举措。市水务局要求，全市水务系统各单位、部门要加强对供水设施、饮用水水源保护区等重点区域部位的监管。提前储备发电机等应急物资，确保关键设备在断电情况下仍能正常运行。各区和自来水集团要做好局部停水后的应急供水保障工作。

　　在建水利工程要立马停止一切露天作业，对施工现场起重设备调整至防御状态，转移危险区域人员，防止出现极端天气倾倒伤人。各工地负责人要清点人员，确保无遗漏，同时也加强安全教育，严禁大风期间擅自返回作业区。对存在隐患的设施，要立即拆除或采取临时支护措施，杜绝次生灾害发生。

　　各水管单位要重视气象变化，实时监测库区水位、坝体渗流、闸门启闭等情况，尤其要防范强风引发的水面浪涌对堤坝的冲击，水面船只必须全部上岸并锚固，发现不正常的情况必须第一时间上报，并启动应急预案。

　　市水务局强调，水务系统各单位要严格落实24小时值班和领导带班制度,值班人员一定熟悉应急预案流程，确保信息传递及时准确。遇突发险情，一定要按照“边处置、边报告”原则，第一时间上报并开展先期处置。供排水集团、施工公司、水管理单位要与应急、气象、消防等部门保持密切沟通，实时共享信息。特别是与电力、通信部门的协作，要确保供水关键设施不断电、通信不中断，避免大面积停水事件。

　　同时，及时通过官方网站、新媒体等渠道向社会发布供水服务信息，主动回应市民关切，各服务热线要增派人员，妥善处理市民诉求。各相关的单位要储备应急处置力量，极端大风天气减弱后要立即开展水面保洁、杂物清理、设施修复等工作。

　　4月10日，北京青年报记者从市交通委获悉，为应对本次极端大风天气，市交通部门立即响应、提前部署、迅速安排交通领域应对工作，全面研判本次大风天气对交通运行的影响，强化落实、动态调整各项安全防范措施，着重“保安全、保运转、保服务”，在确保城市交通安全运营的前提下，全力保障市民基本出行、城市交通安全运行。

　　轨道交通方面，为确保轨道交通运营安全，地面、高架线路相关区段将适时采取大风天气行车组织措施，适当控制列车工作速度；一旦风力达9级及以上，地面、高架线路相关区段将停运。地面公交方面，对线路安全运营加强研判，视情采取降速行驶、停运等措施。道路方面，大风橙色预警期间，全市24项在施公路建设项目按公路工程项目施工安全技术规范要求全面停工，并对在施公路工程安全加强管理，落实临边防护、围挡加固等措施。

　　共享单车和停车设施方面，组织运营企业提前开展巡查规整，及时归集低洼、斜坡处车辆和零散车辆，采取减量投放、统一回库、集中停放、捆绑加固等方式，最大限度避免大风导致车辆倒伏阻碍交通，极端天气后，加强巡查和车辆质检，迅速恢复运营服务。机动车停车方面，将全面做好停车场、库的检查，保障人员、车辆安全。

　　此外，持续做好“七站两场”接续运输保障。与重点站区、铁路（民航）部门联动，及时掌握到京客流和因大风导致的列车晚点、航班延误情况，在确保运营安全的前提下，做好交通运力保障。

　　市园林绿化局昨日公布消息，为有效应对此次极端大风天气，本市围绕“树线矛盾”开展联合巡查、复核，4800余株风险树木提前加固修剪。另据市公园管理中心消息，大风橙色预警期间，市属公园室外游乐场、水上游船、电瓶观览车、室外演出、室外市集项目将暂停运营。

　　预警期间，基层4万余名护林员持续加强敲门入户防火宣传，围绕“树线矛盾”开展联合巡查、复核，对道路沿线、农林结合部等进行湿化作业，消除安全隐患。同时，全市各林区严格卡口管理，加强巡查巡护，在现有3000余处固定检查站及临时卡口基础上，逐步优化卡口布局，严防火源管控漏洞。市属国有林场及乡镇一线扑救力量加强携装巡护，全力做好早期火情处置准备。

　　对前期城市树木风险评估筛选出的4800余株风险树木，本市进行了加固、修剪，消除倒伏隐患。市、区两级200余支4000余人应急力量全时在岗备勤，持续加强重要部位、重点道路的巡查巡护，及时处置涉树隐患和突发情况，全力保障城市运行。大风橙色预警结束后，及时清洗整理绿地内落叶、树枝、垃圾等废弃物，消除衍生危害。

　　此外，根据预警信息和天气情况，及时停运室外游乐设施，封闭涉林、涉水、易滑、易坠等区域，做好游客疏散避险工作，最大限度降低园区安全风险。

　　为应对近十年全市首个大风橙色预警，全市各区积极采取比较有效防范措施，确保市民群众生命财产安全和城市运行平稳有序。

　　北青报记者通过调查了解到，怀柔区、门头沟区、平谷区分别发布“禁火令”，严禁一切野外用火和火源入山入林。门头沟区和平谷区还实施封山管理，对于重点地区、重点林区死盯死守，随时掌握各种情况。

　　针对施工围挡、广告牌匾、树木景观等城市设施，昌平区和延庆区均展开了安全风险隐患排查。针对室外高空作业及建筑施工工地施工、水上户外作业和游乐活动等，通州区加强了安全监管工作，严禁大风天气强行组织施工。密云区向辖区内的特定种类设备使用单位及时发布了预警信息，并对事故易发领域、人员密集场所的特定种类设备进行安全排查，杜绝隐患。

　　朝阳区加大了对树木的排查巡视力度，及时清洗整理处置干枯枝、易折枝，提前应急处置树干倾斜、枯死树等易倒伏危险树，最大限度消除绿地安全风险隐患。海淀区对辖区工地开展全覆盖摸排检查，保证各项防尘降尘措施准备就绪。